Ouais =/
Yamaha a Paris il ne font pas de peinture, car la c'est 15e pour la peinture, 30e pour sous couche, 15e vernis, puis 15e la deuxième couleur + 30e de sous souche

A voir sa que sa donne sans peinture déjà (voir si je peux rouler pendant 1mois comme sa)

Tu pourras rouler sans problème avec la tête de fourche non peintes

Sa fera moche quoi =/

Pour les quantités peinture sous couche et vernis tu préconise combien de chaque?
Noire pas beaucoup puisque y a juste 2 grosse bande et 2 petites

Sa dépend si tu veut le faire a la bombe ou au pistolet a la bombe ta que en 400ml sinon 250ml de chaque suffise

Sa dépend le resultat final entre les 2

Je t'ai envoyé un sms sur un plan B qui pourrait être moins cher

J'ai une cabine à peinture dispo les trois dernières semaines de aout si tu as besoin.

Et attention à ne pas se faire avoir, normalement les peintures se vendent au poids :s

Ah sur le site de nounours ils vendent au Ml --'

Des gars comme AD en vendent souvent au poids.

Mon père achète beaucoup de produits au KG.

Toujours est-il que 400mL ca fait déjà un avant complet en surface..

un avant une couche ou avant 2 couche?

Le je vois pour peindre seulement la ou la tête est cassée

Deux couches légères mais de bonne facture

Et peinture haute température qu'il y a chez Norauto, sur une partie poncé qui était jaune que je vais transformer en noire, sa peut le faire? (Oui j'ai besoin de plusieurs avis mdr)

Nan pas du tout, ces peintures ont besoin de "cuire" pour durcir à cœur. Sans ça, elles partiront en miettes...

Si tu t'appliques bien tu peux faire une peinture nickelle de chez nickelle avec des bombes. En respectant les apprêtages, les temps de séchage, les ponçages etc

Tuyau sympa!
Malheureusement je crois que la bécane a Dridri ne va pas aller jusque là... :'(

Apprêt je vois pas comment c'est en bombe =S
C'est transparent ou faut choisir de la même couleur que la peinture??

J'ai jamais utilisé d'apprêt =/

Oui ma moto est sur LBC xD et dans 2semaines elle passera de à vendre à pour pièce ou pièce détaché

Pour le peu de dégâts quelle a... Changer un train avant c'est Une matinée tranquille en prenant des cafés.

La peinture c'est plus facile qu'il n'y paraît. Après c'est toi qui voit.

Rien ne t'empêche d'essayer maintenant et cet hiver de recommencer si ça ne te plait pas.

L'apport est généralement blanc casse - gris. Aucun lien avec la couleur de la moto en soi.

En fonction des teintes voulu on choisirez un apprêt plus ou moins foncé. Histoire qu'il fasse bien ressortir la peinture :)

J'ai déjà changé Colonne de direction, tubes de fourche, phare, araignée, compteur, tête de fourche.

Pipe d'admission a changé, la distrib, les 2 pneus, les disques de freins AV, les plaquettes AR
Les bougies et pas mal de durites, le connecteur roue compteur....


Pour l'apprêt en gros faut faire :

- poncage 800
- Apprêt
- Apprêt couche 2
- Peinture
- Peinture 2
- Peinture couche 3
- Vernis
- Vernis 2
- Vernis 3
- Vernis couche 4